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附加装置
● 根据用户需要可安装各种附加装置满足不同工作需要。
● 上升或下降阀:加装上升阀“H”,下降阀“S”或上升下降阀“H、S”可使上升下降时间无级延长,可调整的值
可达额定值的10-20倍,阀在外部调节。带阀的推动器(阀全开时),其上升下降时间将会有所延长,广东杠杆液压**轨制动器,短行程延长0.1-
0.2秒,长行程延长约0.2-0.4秒。
● 制动弹簧:(C-弹簧)它产生制动力,技术数据表中所列的制动弹簧力值为上升行程的1/3(下降行程的2/3)时的弹簧力。
● 复位弹簧:工作原理同C-弹簧,湖南杠杆液压**轨制动器,但复位的弹簧力较小。
● 缓冲弹簧(d-弹簧)加缓冲弹簧(仅适用于短行程推动器),四川杠杆液压**轨制动器,主要调节制动过程:缓冲制动的非周期瞬变过程,使制动
平稳,它代替连杆连接块装在活塞杆上,不改变推动器的行程。(注意:安装d-弹簧的推动器不能装行程开关且须和C弹簧配套使用)
● 加热器:在环境温度低于-20℃的地区,可根据用户需要加装加热器,加热器分AC110V或AC220V两种电压,订货时需注明,温度的控制调节方法由用户自己选择。
● 行程开关:根据用户要求,推动器可以装机械式行程开关或接近开关。
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故障诊断与排除:
先根据故障现象确定是全车发咬还是个别发咬,再作进一步的诊断。
(1)若全车制动发咬:1)检查制动踏板有无自由行程。
2)打开贮液室盖,用“连踏”制动踏板的方法,观察回油情况。若回油缓慢或不回油,应检查制动液是否太脏或粘度过大。若制动液纯清,这时踩一次制动后,制动器,放松制动踏板,并拧松任意一个分泵放气螺栓,喷出制动液,全车制动发咬现象解除。
(2)若个别车轮发咬:1)先支起制动发咬的车轮,拧松分泵排气螺栓,若制动液急速喷出后制动蹄回动,检查制动油管是否堵塞。2)放液后,若制动蹄仍不能回动,检查制动器间隙是否过小。
3)若上述检查均正常,则分解检查分泵活塞、皮碗和其他造成制动蹄回位不良的因素。